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북미 최대 시카고오토쇼 폐막…자동차업계 회복 기대감 커져

제 104회 시카고 오토쇼가 19일 폐막했다. 북미 최대의 자동차쇼인 시카고 오토쇼는 올해 작년보다 많은 입장객이 찾은 것으로 보인다. 아직 주최측이 구체적인 숫자는 밝히지 않았지만 사전 입장권 판매의 경우 작년에 비해 두자리 수 이상 증가한 것으로 확인됐다. 아울러 전시공간도 8만평방피트가 늘어 100만평방피트 규모로 넓어졌고 오토쇼에서 새롭게 선보이는 신차 역시 근래 가장 많은 27종이었다. 시카고 오토쇼에 대한 관심이 높아진 것은 미국 자동차 경기가 나아질 것이라는 기대감 때문인 것으로 풀이된다. 실제로 올해 예상 자동차 판매량은 1천400만대로 작년 1천270만대에 비해 현저하게 증가할 것으로 보인다. 이는 2009년 최저치였던 1천40만대에 비하면 크게 늘어난 수치. 모닝스타사의 자동차업계분석가인 데이빗 위스턴은 “향후 수 년 간 자동차업계가 성장할 것으로 보인다. 그 이유로는 국내 경기가 살아나고 있고 은행에서 크레딧을 받아 자동차 구입을 하기가 쉬워지고 있기 때문이다. 또 경기 침체로 미뤘던 자동차 구입을 더 이상 미뤄둘 수 없다는 것도 큰 이유”라며 “작년 일본의 지진과 쓰나미 피해가 없었다면 판매량은 더욱 나아졌을 것이다. 일본 자동차회사들은 올해 여름까지 생산량을 회복할 것”이라고 밝혔다. 한편 올해 시카고 오토쇼에서 현대자동차는 엘란트라 GT와 쿠페형을 소개했고 기아자동차는 컨셉트카인 트랙스터를 전 세계 최초로 공개한 바 있다. 박춘호 기자 polipch@koreadaily.com

2012-02-21

시카고 오토쇼 '어린이 친화적 환경' 큰 호응…온가족이 즐기는 자동차 축제

시카고 오토쇼가 '미래 운전자'인 어린이들을 위한 다양한 체험 시설과 어린이 친화적 환경으로 큰 호응을 얻고 있다. 시카고 abc방송은 16일 “자동차는 흔히 어른들의 장난감으로 간주되지만 시카고 오토쇼는 수많은 어린이들에게도 놀이터 역할을 해주고 있다”며 이 같은 소식을 전했다. 올해 시카고 오토쇼에 참가한 많은 자동차 기업들은 어린이들을 위한 비디오게임 공간과 어린이 전동차 주행 트랙, 운전 시뮬레이터 등을 곳곳에 마련했다. 크라이슬러 지프는 18세 이상을 위한 험준한 탑승 코스 이외에 어린이들이 직접 랭글러 전동차를 운전해볼 수 있는 미니 트랙을 설치했고 유소년들을 위한 암벽 등반벽도 세웠다. 온 가족을 위한 패밀리 펀 존에서는 협찬사들이 즉석 게임을 실시하고 선물을 나눠준다. 시카고에 연고를 둔 미 프로하키팀 블랙혹스 부스는 어린이들에게 하키 게임 기회도 제공한다. 여느 오토쇼에 비해 소비자 이벤트 측면이 강조된 시카고 오토쇼는 온가족이 자동차 축제를 즐기는 듯한 분위기를 확인할 수 있다. 이들은 미니밴에 함께 올라타보기도 하고 시뮬레이터를 통한 자동차 경주도 한다. 또 어린이들이 윤기 흐르는 신형 세단 위로 기어오르거나 콘셉트카 운전석에 앉아보는 모습도 흔히 볼 수 있다. 시카고 오토쇼 측은 “촉각과 시각 등 육감을 총동원해 온몸으로 차를 느껴볼 수 있도록 하는 양방향 전시를 시도하고 있다”며 “특히 어린이 친화적인 환경은 부모들이 아이들을 데리고 행사를 찾을 수 있도록 할 뿐아니라 집중력이 짧은 어린이들 조차 오토쇼를 지루하지 않게 느끼도록 할 수 있다”고 밝혔다. 어린 자녀를 데리고 시카고 오토쇼를 찾은 한 관람객은 “자동차를 구경하기만 하는 오토쇼가 아니라 가족이 함께 참여하는 행사여서 더욱 좋다”며 “아이와 부모 모두에게 즐거운 경험이 됐다”고 말했다. [시카고=연합]

2012-02-17

[시카고오토쇼 인터뷰] "엘란트라 판매 증가 기대" 외…

“엘란트라 판매 증가 기대” HMA 존 크래프칙 CEO “엘란트라가 기존의 세단에 이어 쿠페와 GT 모델도 곧 라인업에 추가된다. 이렇게 되면 북미에서 최고의 차로 선정된 엘란트라의 판매량이 크게 증가할 것으로 보인다.” 현대미주법인(HMA)의 존 크래프칙(사진) CEO는 8일 시카고오토쇼의 미디어프리뷰에서 엘란트라 신모델을 소개하며 판매량 상승을 기대했다. 대표적인 현대의 소형차 모델인 엘란트라는 뛰어난 연비 효율이 장점이다. 쿠페와 GT는 차체가 더욱 가벼워졌는데 이를 강조하기 위해서 신모델 소개를 하며 현대차 직원이 나와 가벼워진 만큼의 바벨을 들고 나오기도 했다. 쿠페는 유럽 시장을 공략하기 위해 내놓은 i30 모델을 기반으로 했고 곧 시판에 들어간다. 크래프칙 CEO는 “현대는 하이브리드 보다는 연비효율을 극대화하는 방법에 더욱 중점을 두고 있다. 올 봄과 가을에 새로운 모델이 미국 시장에 나오게 되면 소비자들은 세가지 종류의 엘란트라 중에서 자신의 취향에 맞는 모델을 고를 수 있게 된다”며 “올 여름부터 개솔린값이 상승할 것으로 보이기 때문에 유류 비용이 덜 드는 엘란트라에 대한 관심이 더욱 높아질 것”이라고 밝혔다. “강력한 햄스터 이미지” KMA 톰 컨스 수석디자이너 기존 소울의 이미지는 햄스터로 표현됐다. 실제로 기아는 햄스터가 등장하는 소울의 TV 광고가 유명 광고상을 받으면서 많은 관심을 받기도 했다. 소울보다 더욱 힘이 세진 컨셉트카인 트랙스터에 대해 톰 컨스(사진) 수석디자이너는 ‘불독’ 이미지를 갖고 있다고 설명했다. 컨스 디자이너는 “기존 소울에 인페르모 오렌지 색상으로 강조했다. 지붕과 그릴 아랫 부분, 실내 인테리어를 오렌지 색상으로 칠해 흰색과의 매치를 시도했다”며 “2리터 터보차지 4기통 엔진에서 뿜어져 나오는 250마력은 소울보다 66%나 강력해졌다”고 설명했다. 기아는 소울이 잘 팔리면서 전체 자동차 판매량도 늘고 있다. 지난해 1월 5천300대였던 소울 판매량은 올해 같은 달에는 8천대로 증가했다. 컨스 디자이너는 “기아차는 자동차레이싱에도 출전해 최근 좋은 성적을 거둘 만큼 우수한 성능도 갖췄다. 소울보다 세련되고 힘찬 디자인을 갖춘 트랙스터가 많은 소비자들로부터 사랑받기를 기대한다”고 덧붙였다. 박춘호 기자 polipch@koreadaily.com

2012-02-09

시카고 오토쇼 10일 개막…현대 엘란트라 쿠페, 기아 트랙스터 첫 선

104회를 맞은 시카고오토쇼에서 현대와 기아자동차가 신모델을 처음으로 공개했다. 8일 시카고 맥코믹플레이스에서 열린 시카고오토쇼 미디어 프리뷰에서 현대차는 엘란트라 쿠페와 GT 모델을, 기아차는 컨셉트카인 트랙스터(Track’ster)를 각각 세계 최초로 소개했다. ‘2012년 북미 올해의 차’로 선정된 현대차의 엘란트라에 추가된 두 개의 라인업인 쿠페와 GT모델은 각각 올 봄과 가을 판매가 시작될 예정이며 가벼운 차체와 갤런당 39마일의 뛰어난 연비효율을 자랑한다. 현대차의 대표적인 디자인이 된 플루이딕 스컬쳐를 기반으로 하는 두 모델은 소형차이면서도 날렵한 디자인에 운전자 편의사항을 대폭 추가했다. 현대 자동차는 소형차 라인업을 강화하면서 미주 시장 점유율을 늘린다는 계획이다. 존 크래프칙 현대자동차미주법인 CEO는 “엘란트라 라인업은 소비자들에게 유니크한 디자인과 함께 운전하는 것이 재미있도록 기본 사양을 추가했다. 제네시스가 그랬던 것처럼 엘란트라 역시 올해의 차에 선정된 후 판매량이 급증할 것으로 기대한다”고 말했다. 기아차는 컨셉트카 트랙스터를 공개했다. 수퍼보울 TV 광고에 나왔던 헤비메탈밴드의 강렬한 사운드와 함께 소개된 트랙스터의 디자인 컨셉트는 터프한 불독스타일. 기존 소울 차체를 기반으로 해서 스포티한 외형을 보이지만 차체는 커졌고 19인치 타이어에 250마력의 강력한 힘까지 갖췄다. 기아차미주법인의 톰 컨스 수석디자이너는 “소울이 록밴드 이미지라면 트랙스터는 헤비메탈밴드다. 양산까지는 많은 과정을 거치겠지만 소울의 기존 이미지에서 한층 강력해진 모습을 갖췄다”고 설명했다. 기아차는 이 자리에서 트랙스터와 함께 옵티마 SXL 모델도 함께 내놨다. 2012년 시카고오토쇼에서는 이외에도 GM과 포드, 쉐보레, 크라이슬러, 도요타, 혼다, 렉서스, 캐딜락, BMW, 벤츠, 아우디, 닛산, 폭스바겐, 스바루, 마쯔다, 인피티니, 지프, 닷지, 피아트, 뷰익, 애큐라, 재규어, 랜드로버, 미쯔비시 등에서 다양한 양산차와 컨셉트카를 선보였다. 한편 올해 시카고 오토쇼는 일반 공개가 시작되는 10일부터 19일까지 오전 10시부터 오후 10시(19일은 오후 8시)까지 맥코믹플레이스에서 열린다. 입장권은 성인 11달러, 노인·어린이 7달러다. 박춘호 기자 polipch@koreadaily.com

2012-02-08

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